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>鉅亨非住不可網記者李宜儒 台北
義大利公投未過,歐元大貶,儘管財經首長對於降低當沖交易稅有共識,但仍資金仍無意願進場,加上電子、金融及傳產也呈現震盪,台積電未能守住 180 元大關,鴻海及大立光也走弱,指數開平高殺低拉回到平盤整理,終場下跌 28.83 點,以 9169.66 點作收,跌破季線 9174 點,成交值 621.65 億元。
櫃買指數也同樣開平高,指數回跌到平盤附近後,在資訊服務、線上遊戲等類股飛揚帶動,指數漲幅再度放大,終場上漲 0.35 點,以 122.43 點作收,重新收復 10 日線,成交值 164.11 億元飯店比價。
台股今天類股跌多於漲,其中以電子通路類股跌幅最高,達 1.87%,電器電纜、水泥、紡纖、塑膠等跌幅也超過 1%,玻陶、油電燃氣、建材營造、生醫、汽車、貿易百貨、預訂旅館航運、其他電子、橡膠、化學生醫、食品、電腦設備、電子零組件、金融、造紙、鋼鐵、化學等均收黑。
至於逆勢抗跌類股則以資訊服務漲幅最高,觀光、電機機械、通信網路、半導好康推薦體、光電等則均收紅。
義大利公投未過關,市場擔憂嚴重可能引發歐盟解體,拖累歐元兌美元也大貶,權值股持續受到壓抑,其中指標股台積電儘管盤中一度收復 180 元大關,不過尾盤卻未能守住,僅以小漲作收。
五星級飯店之前的強勢集團作帳族群,華新集團包括印刷電路板廠瀚宇博、精成科都明顯拉回,其中全家旅遊訂房瀚宇博更是大跌逾 9%,精成科也跌逾 5%,其他包括華東、精星、達能、信昌電、華新科、華邦電等也均收黑。
鋼鐵股部分,中鋼在平盤震盪,中鴻則下跌逾 2%,美亞、燁輝、東銘 - KY、佳大、第一銅、千興、盛餘、中鋼構、聚亨也同步走跌。
蘋概股也持續受到蘋果可能砍單的傳言影響,新日興、國巨、可成、GIS-KY、嘉聯益、TPK-KY、良維、欣興、晶技、南電等跌幅都超過 1%。
運達投顧分析師顏逸民表示,今年 12 月走勢預料將呈現先蹲後跳,傳產修正壓力浮現,壓抑今天指數跌破 11 月 28 日低點,電子股也持續整理,目前短線支撐先看 9100 點,尤其外資上周五賣超全球訂房也擴大,其中觀察指標台積電有開始回補上周五的黑 K 缺口,短線雖有轉強,但如果無法站穩 180 元,則指數續跌盤勢恐難止。
工商時報【朱漢崙╱台北報導】
在中信金股東會中,台上、台下分別看到兩個令人矚目的身影。台上坐的是每逢公司經營權之爭必成為各方競相延攬,向來有「王牌律師」之稱的梁懷信;台下則看到吳春臺─開發金大股東辜仲在過去多次改選之役所倚仗的重臣。雙強聯手顧盤,在場內穿梭,這場景是中信金歷次改選中前所未見。
梁懷信不僅精熟公司治理與證交法,而且能靈活運用在解決各種股東會改選或經營權之爭的疑難雜症上。近幾年,從中石化、彰銀、台北101,到高鐵的改選,梁懷信一路締造不敗的紀錄,也讓他贏得「王牌律師」的封號。每逢經營團體訂房權之戰,他就會成為各路人馬爭相延攬的重要對象。從此次中信金股東會座位安排,梁懷信就坐在中信金總經理吳一揆身邊,兩人在現場不時交頭接耳,梁懷信在此次中信金改選扮演重要性角色,已不言可喻。
據知情人士透露,這回中信金董事總席次透過縮減一般席次為7席,並讓4席獨董席次藉此一舉過半,贏得外資對於中信金改選的支持,就是出自梁懷信的獻策。據悉,中信金是經過「高人」指點,由和梁懷信私交甚篤,同樣為重量級的律師引薦,找上梁懷信助陣。
中信金股東會上的另一大亮點,則是開發金大股東辜仲身邊的大將吳春臺。吳春臺是中信集團老臣,也是開發金執行副總經理、國喬石化董事長,10多年來開發金多次董監改選之戰,包括辜仲10年前入主開發金、對陣前101董事長陳敏薰之役,以及之後開發金拿下董事會2/3的絕對多數之役,他一直是辜仲所倚重的重臣,昨日現身會場,親自在第一線督軍會場,就可看出這次對於中信金的改選,是「兄弟齊心」。據悉,中信金大股東辜仲諒,在此次改選不僅獲弟弟辜仲派大將相助,期間兄弟二人更不時作改選對策討論,許久未出現在公開場合露面的吳春臺,這回親自來中信金股東會現場督軍,更充分顯見這次弟弟對背包客哥哥的鼎力相助。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
台塑集團兩岸綠能佈局報佳音!台塑鋰鐵材料科技公司(FEMT)研發的鋰鐵電池正極材料,近年成功耕耘兩岸電動巴士、小工具機、堆高機及高爾夫球場電動車,並成功獲得大陸前三大電池廠國軒高科青睞,營運蓄勢擴大。
尤其,台塑與日本三井化學在大陸寧波合資成立的電平價訂房解液廠正式投產,也打入國軒高科供應鏈。為表達兩集團強勢結盟,國軒高科董事長李縝今年更帶領百名團隊,大陣仗參與台塑集團運動會。
隨著中國新能源汽車高速增長,近年國軒高科電池業務旅遊便宜旅遊大亨不斷擴大,產品已被北京新能源汽車、上汽大通、江淮汽車、金龍汽車、中通客車、安凱汽車等車企廣泛應用,成為動力電池領域的領先企業。
國軒高科2015年營收25億元人民幣、獲利逾8億元人民幣。今年上半年公司動力鋰電池業務實現營業收入近20億元人民幣,毛利率高達50.34%。
台塑集團表示,中國大陸2017年動力電池行業規範意見稿,未來產能優勢、技術優勢企業勝出,利好鋰電池龍頭,行業集中度提升。根據中國工信部發布《汽車動力電池行業規範條件》,目前企業擴產計劃預期能達要求的有比亞迪、CATL及國軒高科。
在達標企業較少,行業產能門檻提高及加速行業整合的趨勢下,具規模及技術優勢企業受益明顯。影響所及,集團電池材料、電解液業務也連動推進。
台塑鋰鐵近年兩岸新能源布局活絡積極,除耕耘兩岸電動車,並結合台塑貨運公司切入高效能環保電池模組市場,鎖定汽車啟動電池、儲能系統、工業用電池模組,營運持穩放大。在2015年轉虧為盈後,穩步朝獲利高速衝刺階段邁進。
此外,台塑與日本三井化學攜手合資寧波鋰電池電解液廠已正式精選量產,初期年產1,500噸;2期工程也正如火如荼展開,預計2017年底開出,總年產規模提升到5,000噸。
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